Конічний роликовий підшипник
Особливість:
1.Висока несуча здатність радіального та осьового навантаження в одному напрямку.
2.При збігу в парах ці підшипники можуть витримувати осьові навантаження в обох напрямках.
3.Середня швидкість бігу.
Застосування:
1.Підшипник головного вала
2. Підшипник головного редуктора
Доопрацювання NSK:
1.Конічний роликовий підшипник серії NSK, ще більша вантажопідйомність
2.Змінений дизайн клітки
3.Сталева клітка
Однорядний радіальний кульковий підшипник
Особливість:
1.Невелика або середня радіальна вантажопідйомність
2.Невелика осьова вантажопідйомність в обох напрямках
3.Висока швидкість бігу
Застосування:
2.Підшипник головного редуктора
4.Генератори
Доопрацювання NSK:
1.Клітка зі сталі, латуні або смоли
2.Кулі електронепроникні
Чотириточковий радіально-упорний кульковий підшипник
Особливість:
1.Висока радіальна вантажопідйомність
2.Середня швидкість бігу
Застосування:
2.Підшипник головного редуктора
Доопрацювання NSK:
1.латунна клітка
2.Кілька кутів контактного кута
Підшипник роликовий циліндричний
Особливість:
1.Велика радіальна вантажопідйомність
2.Невелика осьова вантажопідйомність
3.Висока швидкість бігу
Застосування:
1.Підшипник головного вала
2.Підшипник головного редуктора
4.Генератори
Доопрацювання NSK:
1.Повний дизайн роликів
2.Кілька рулонів
3.EM (латунна металева клітка) та EW (сталева клітка), що пропонують все більш високу вантажопідйомність
Сферичний роликовий підшипник
1.Велика радіальна вантажопідйомність
2.Міжосьова вантажопідйомність в обох напрямках
3.Середня швидкість бігу
Застосування:
1.Підшипник головного вала
2.Підшипник коробки передач
Доопрацювання NSK:
1.Клітка, виготовлена зі сталевої або латунної металевої клітки
2.Модифікована конструкція ролика підшипника та клітки
