Чи знаєте ви застосування, вибір і встановлення прецизійних роликопідшипників із перехрещеним приводом XRU?

Перехресні роликові підшипники XRU мають круглу конструкцію з внутрішнім і зовнішнім кільцями. Оскільки монтажні отвори виконані як у внутрішньому, так і у зовнішньому кільцях, вони усувають потребу у монтажних фланцях і кронштейнах, скорочуючи осьову відстань і оптимізуючи робочий механізм. Крім того, інтегрована конструкція корпусу направляючої, внутрішнього та зовнішнього кілець мінімізує вплив встановлення на продуктивність, забезпечуючи стабільну точність обертання та крутний момент. Обертові механізми, зовнішні та внутрішні кільця широко використовуються в роботизованих поясних з’єднаннях, зварювальних багато-поворотних столах, зв’язку, радарах і точних вимірювальних приладах.

 

При виборі хрестоподібного роликового підшипника є кілька ключових моментів: по-перше, визначення умов експлуатації; по-друге, вибір типу; по-третє, визначення обертального моменту; і по-четверте, змащення. Після вибору відповідного підшипника з хрестоподібним роликом потрібно встановити. Детальні кроки встановлення наведені нижче.

Спочатку перевірте попередньо-встановлені компоненти. Ретельно очистіть кронштейни та інші монтажні компоненти, щоб перевірити наявність задирок або країв. Другим кроком є ​​вставлення перехресного роликового підшипника в кронштейн або вал. Оскільки перехресні роликові підшипники є тонкостінними-підшипниками, вони схильні до нахилу під час встановлення. Щоб запобігти цьому, тримайте підшипник рівно під час встановлення. Використовуйте пластиковий молоток, щоб рівномірно постукати, поступово вставляючи його через вставку роликового підшипника або кронштейн вала, доки не почуєте звук і він повністю не вирівняється з еталоном.


 

Третій крок - установка кріпильного фланця. Спочатку помістіть фіксуючий фланець на перехрещений роликовий підшипник і перемістіть його кілька разів, щоб вирівняти отвори для болтів. Потім вставте кріпильні болти в отвори та поверніть їх вручну, переконавшись, що немає жодних болтів, які важко{2}}-затягнути, коли болти висунуті. Нарешті затягніть кріпильні болти. Затягуйте їх у три або чотири етапи, від часткового затягування до повного затягування. Повторіть затягування в діагональній послідовності. Під час затягування розділіть внутрішнє та зовнішнє кільця на секції та злегка поверніть їх, щоб виправити будь-яку несумісність між внутрішнім та зовнішнім кільцями та основним корпусом.

Гаряча-продана модель поперечних роликових підшипників THK