Упорні конічні роликові підшипники SKF, оптимізовані для нафти та газу

Oct 11, 2025

Залишити повідомлення

Нафтогазова промисловість постійно розширює межі технологій. Глибші свердловини, суворіші умови та складніші методи буріння висувають додаткові вимоги до обладнання, вимагаючи більш надійних і стабільних рішень.
The oil and gas equipment

Щоб задовольнити потреби провідних виробників верхнього приводу, SKF розробила нове покоління упорних конічних роликових підшипників, перших у своїй серії високоефективних-підшипників Explorer. Упорні конічні роликові підшипники SKF Explorer пропонують вищі номінальні навантаження та до 300% довший термін служби підшипників, що дозволяє використовувати наступне покоління більш потужних верхніх приводів.
 

Щоб максимізувати ефективну навантажувальну здатність і покращити стійкість до ударних навантажень і пікових зусиль, SKF оптимізувала довжину й діаметр роликів, а також профілі роликів і доріжок кочення. Ретельно розроблене співвідношення між роликами та доріжками кочення мінімізує ризик напруги на краю, а плавний перехід країв доріжки кочення дозволяє уникнути гострих країв і піків напруги.
SKF Explorer thrust tapered roller bearings

Чітко контрольовані виробничі допуски зводять до мінімуму коливання діаметрів між роликами, що забезпечує більш рівномірний розподіл навантаження. Оздоблення поверхні компонентів підшипників також було покращено, зменшивши шорсткість, щоб уникнути піків напруги та зберегти ефективну мастильну плівку під час запуску та експлуатації. Шайби підшипників розроблені з використанням новітньої технології кінцевих елементів. Оптимізовані підрізи на переході між доріжкою кочення та фланцем зменшують піки напруги, підвищуючи стійкість до втоми або руйнування під високими навантаженнями. Габаритні розміри були вдосконалені, щоб зменшити тертя на кінцях роликів. Процес науглерожування додатково мінімізує поширення тріщин або пошкодження, спричинені ударними навантаженнями.
 

Упорні конічні роликові підшипники SKF Explorer доступні з новим оптимізованим латунним сепаратором або сепаратором із штифтом-, спеціально розробленим для екстремальних умов експлуатації. Обидві клітки доступні в симетричному або асиметричному дизайні для задоволення різноманітних вимог. Вироблені в Німеччині нові підшипники доступні в усьому світі, і SKF пропонує-поглиблений вибір та технічну підтримку через свою власну систему проектування та оптимізації коробки передач SimPro Expert.

Послати повідомлення